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最火快递包装虚胖惹争议行业转型关键还得靠瘦身标牌条幅排针镀金氮化铬铁主管台OrEOrE

2023-10-27

快递包装“虚胖”惹争议!行业转型关键还得靠瘦身

发布日期: 来源:搜狐科技 责编:羽佳 浏览次数:2095版权与免责声明

核心提示:外卖与快递,作为在互联时代背景下迅速发展今朝的泡沫造粒色彩有白色、灰色和淡蓝色多孔状机行业进行应这个重视环保题目的两大产业,已经为我们的日常生活带来了诸多便利,不过与此同时,这两大产业各自给环境保护方面带来的压力也同样无法忽略。此前我们已经对“外卖是否应该为白色污染买单”的话题进行了阐述,而今天,不妨让我们共同开启新的话题,聊一聊如今快递包裹的“过度包装”问题,因为它不仅会造成各种资源上的浪费,更有可能对环境造成不良的影响。

【中国包装讯】外卖与快递,作为在互联时代背景下迅速发展的两大产业,已经为我们的日常生活带来了诸多便利,不过与此同时,这两大产业各自给环境保护方面带来的压力也同样无法忽略。此前我们已经对“外卖是否应该为白色污染买单”的话题进行了阐述,而今天,不妨让我们共同开启新的话题,聊一聊如今快递包裹的“过度包装”问题,因为它不仅会造成各种资源上的浪费,更有可能对环境造成不良的影响。

近日,人民发文点名批评了快递行业普遍存在的包装浪费现象,文中指出,随着电子商务的崛起,如今的快递业正呈现井喷式的增长,而与这种2、高校院校教学专地板插座用液压万能实验机主要技术指标增长方式相“配套”的,则是快递也的粗放发展与包装材料的浪费。根据数据统计显示,2016年全年,我国快递产业在包装所用的材料方面,一共使用了编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷。而这些包装在回收方面也存在着比较大的问题。除了纸箱、纸盒可以进行有效回收之外,像快递运输过程当中塞入的泡沫塑料、废旧报纸以及胶带等往往会被我们直接扔进垃圾桶。从而造成资源上的浪费。

而对于大多数买家来说,如今“拆快递”这项工作也早就已经变成了同时考验体力与治理的技术活了。如同俄罗斯套娃般复杂的打包更是让人摸不着头脑。

举个例榨汁机子,根据某友反映,她在某电商平台上选购了一套化妆品。结果快递一到瞬间就被如此大的箱子震惊了,该商品的包装最外一层是快递公司的包装袋,然后依次是纸箱、气泡纸、泡沫填充物、塑料袋,最后化妆品纸盒里面还有一块方巾,打开之后才见到化妆品的“庐山真面目”。

如今,快递包裹越来越过度的包装已经成为了一种普遍现象,但为何其屡禁不止呢?或许我们还要从更深一层来考虑。因为这背后,还有着卖家、买家甚至是快递公司对于物品损毁的共同担忧。一方面,买家在购买商品的同时,最关心的就是该商品能否安全且保证质量地运送到燃料油买家的手中。也正是这种想法,使得他们往往希望购商品的包裹能够更结实一些。而卖家方面呢,为了能够让商品从“颜值”方面就足够吸引人,从而获得用户良好的评价,更是不惜让这些光盘库商品“武装到牙齿”。

至于快递方面,整个行业的大发展更是对各家快递公司随着新原料、新唱工、新制作品的继续显现本身的工作效率提出了相当高的要求。也正因如此,一些以“节省时间、降低人力成本”为目的的野蛮分拣也就出现在了人们的视野之中,一面是越来越“隆重”的包装,而另一面则是快递分拣过程中的暴力和野蛮,看来整个快递产业都应该好好算一下这么做,究竟值不值了。

总之,如今快递的包装已经呈现一种“虚胖”的状态,而如何解决,才能够在不耽误其发展的同时又能够有所成效的完成“瘦身”呢?或许这需要对整个快递产业链进行专业的转型升级,而想要完成这一次升级,就需要政府部门、快递行业、电商平台以及消费者产生合力。

首先牵头的,就必须要是政府或者专门负责行业的主管部门,通过更严格的包装监管政策,制定刚性标准,提高对行业的整体约束力,从而起到从源头压缩包装过度空间的目的。当然,通过这样的做法,还可以反向促进各快递企业提升运输水平,减少野蛮分拣现象的发生。

其次,快递公司也要积极推行更为环保的“回收”制度,通过与寄件人商量或者提供一些福利的方式,让双方尽量使用可重复使用的环保包装材料,在收取快递时主动回收,二次甚至多次利用资源。事实上,目前已有企业开始“快递箱回收积分返利”的有益尝试,消费者可预约快递员回收废弃纸箱。从长远看,快递企业不仅能节约开销,还能逐渐向绿色化、减量化、可循环方向转变,实现企业利润和社会效益的双赢。

当然,除了两方面的共同努力之外,作为重要一环的买家也要提高自己的环保意识,对于已经收到的商品包装进行一定的二次利用,而像胶带、泡沫塑料等无法回收的,也最好是能够进行分类处理,从自己做起。

正所谓“羊毛出在羊身上”,包装成本的上升最终也会以产品价格、运输费用等方式由买家买单,因此其实仔细想想,这也并不是太便宜。况且过度包装已经的的确确对我们的环境造成了一定的影响,因此,它的“瘦身”势在必行,买家和卖家的观念都要转换,整个快递运输行业的现有模式也要变革,再加上国家有关部门的作用,总的来说我们需要做的还有很多,但只要坚持,相信这种现象就会有好转的一天。

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